Szerviz szolgáltatásaink
Olajcsere:
A rövid utakon használt gépjárművek erős igénybevételnek vannak kitéve, mely a befecskendező rendszer, motor és váltóolaj, kipufogórendszer (EGR, DPF, katalizátor) idő előtti elhasználódásához, lerakódásokhoz vezet.
Ezért szükséges a rendszeres, évente egyszeri olajcsere a megtett km-től függetlenül.
Ha kevés a megtett távolság (nem üzem meleg motor): nagy a terhelés. Ha több km-t megy pl. autópályákon, akkor eléri az előírt szerviz intervallumot éven belül.
A kiváló minőségű KROON OIL Hollandiából érkezik hozzánk, a gyári előírásoknak megfelelő olajaival dolgozunk, motorban, váltóban, szervoban.
A KROON OIL a veterán autókra is gondol, ahol a modern környezetbarát olajakat nem célszerű használni. Ezek a speciális olajak nálunk beszerezhetők.
Olajválasztó:
-A lerakódások megakadályozására, csökkentésére, eltávolítására kiváló adalékokkal rendelkezünk, melyek használatával autója élettartama meghosszabbítható.
Az adalékoktól autójavítást elvárni nem lehet, ezek megelőzésre és a gyári állapot fenntartására célszerű használni.
-Kopottabb alkatrészek megújítására, az állapot fenntartására a XADO revitalizáló termékeit ajánljuk, és használjuk.
A fémkerámia revitalizációról itt olvashat bővebben: https://xado.hu/
Motorkerékpárokhoz Motorex Svájci olajtársaság kiváló termékeit tartjuk polcon melyek csúcsminőséget képviselnek a világban.
Hűtőfolyadék csere:
Hűtőfolyadék cserét a gyári utasítások alapján 3-5 évente, vagy újabb járműveknél minden, a vízrendszert érintő megbontásnál, ahol alkatrészcsere történt, kell elvégezni.
Erre azért van szükség, mert az alumínium alkatrészek felületvédelmét a régi, kimerült fagyálló keverék már nem tudja biztosítani.
Az egyre bonyolultabb vízrendszerek elektromosan vezéreltek /thermomenedzsment/,így speciális tudást, szerszámokat igényelnek ahhoz, hogy autója hűtése megfelelő legyen.
Nálunk a gyártók által előírt hűtőfolyadékok is megtalálhatók melyek használata megvédi autójának motorját.
Ha az autójában nincs elég meleg, nem biztos, hogy a hűtőrendszerrel van a probléma. A modern autók más melegítő rendszereket is használnak.
A kiegészítőfűtés lehet üzemanyagról működő, elektromos, ezeket komfort elektronika vezérli. Ha gond van, ezeket is javítjuk.
Fékolajcsere:
Minden autógyár előírja a 2 évenkénti fékolajcserét, melynek fontosságát nem lehet elhanyagolni. A használat során csökken a forráspont és ezáltal romlik a fékhatás.
A fékolaj higroszkópos tulajdonsága miatt, a környezetéből vizet vesz fel, emiatt csökken a forráspontja, romlik, vagy akár meg is szűnhet a fékhatás. A folyadék víztartalmát műszerrel tudjuk ellenőrizni.
A kerekeknél keletkező magas hőmérséklet miatt nem elég csak a fékolaj tartályban kicserélni a fékfolyadékot.
Műszaki vizsgán a fékfolyadék állapotát ellenőrzik!
Fényszóróállítás:
Lámpák cseréje, javítása után feltétlen szükséges az optikai fényszóróállítás. Használat közben is idővel elállítódnak a lámpatestek célszerű időközönként ellenőriztetni őket. A modern autók lámpáit már számítógépek is vezérlik (xenon, led, laser), ezek ellenőrzése, beszabályozása szoftveres programozást igényel.
Fényszóró:
-Magas teljesítményű izzó, normál izzók, izzócsere
-Izzó" kiégés gátló", ha gyakran kiég
-Menetfény, ködlámpa magas minőségben elérhetők.
Akkumulátor:
-A szakszerű cseréhez elengedhetetlen a memóriaőr használata, mely a csere ideje alatt megőrzi a jármű számítógépes beállításait, kódjait.
-A start-stop rendszerű, valamint a hibrid vagy energia menedzsmenttel rendelkező autók akkumulátor cseréje számítógépes programozást is igényel.
-Az akkumulátorok állapota diagnosztikai berendezéssel felmérhető.
A műhelyben kiváló minőségű ROCKET akkumulátorok kaphatók, rendelhetők.
A cég az egyik legnagyobb ázsiai gyártó, a legmodernebb technológiával készíti prémium termékeit, melyet a VW, Hyundai, KIa is beépít autóiba.
Ha számít a tartósság, és vele a környezetvédelem, akkor ajánljuk figyelmükbe egy forradalmian új technológia első képviselőjét a MIXTECH akkumulátorokat!
A 2-3-szor nagyobb élettartamú akkumulátorról bővebben itt: Mixtech.pdf
Az akkumulátorokat a garanciális feltételeknek megfelelően, teljes diagnosztikai vizsgálat mellett építjük be.
Munkaakkumulátorok, profi töltők, töltéskiegyenlítők elérhetők.
Autódiagnosztika:
-Hibakód olvasás/törlés, akkumulátor management, lámpa, olajcsere, TPMS programozás, klíma diagnosztika, szerviz nullázás.
Váltók és hajtáslánc:
A gépkocsigyártók nem írnak elő olajcserét hajtásláncban és váltóban, kizárólag javítás után.
Ha Önök így tesznek, akkor a a javítás be is fog következni 2-300.000 km után!
A váltók gyártói viszont a független műhelyeknek már 80-100.000 km-ként javasolják az olajcserét.
A VW DSG váltójában, valamint az AWD Haldex kuplungokban, 60.000 km-ként írnak elő olaj és szűrőcserét.
Ha használt autót vásárolt, és ha hosszú távon gondolkodik, járművét tartósan akarja használni nagy felújítás nélkül, mi gondoskodunk a hajtásról is!
AWD,4X4, 4motion hajtások specialistájaként gyári olajjal, szűrővel, tudással javítunk, karbantartunk, ha rángat vagy nem működik.
Tisztító, javító regeneráló adalékok a váltókhoz is kaphatók, használatukat javasoljuk is.
A hidraulikus szervokormányról szinte mindenki elfelejtkezik, pedig az olaj ott is tönkremegy idővel .
Ez bizonytalan,"ideges", érzékeny kormányzást okozhat, közben persze az alkatrészek is tönkremennek idő előtt.
Automataváltók tisztítása, olajcseréje:
Hamarosan elérhető.
Részecske szűrő diagnosztika, hibakeresés, tisztítás:
Már régóta, a környezetvédelmi előírások miatt beszerelik a Diesel autókba, most már a benzines modellekbe is belekerül.
Rövid szakaszokon használt járművekben idő előtt eltömődhetnek, nem tudják a regenerálási folyamatot rendesen végrehajtani.
Nagyobb futásteljesítménynél, természetes a nem regenerálható anyagok felhalmozódása. A ritka és nem megfelelő karbantartás (olaj- szűrők- minősége, cseréje) fokozza ezt a folyamatot.
Ha a szűrőbetét nem sérült, (leszerelt állapotban) megfelelő technológiával tökéletesen tisztítható.
Vállaljuk a szűrőbetét állapotfelmérését, tisztíthatóságának ellenőrzését, cseréjét és tisztítását (HDSFCleaner).
Szűrők, gyertyák, ékszíjak:
Csendben teszik a dolgukat, gyakran észre sem vesszük, ha már nem tudják tökéletesen betölteni funkciójukat.
A mai technológia mellett (hosszú csereperiódus) elfelejtődnek, és ha csak ha nagy a baj, akkor derül ki, hogy a csere elmaradt.
Nem érdemes ezeken spórolni, a fogyasztás megnövekedése miatt többszörösét kifizetjük apránként, és az autó több alkatrészét is tönkre teszik.
Keressen minket!
Bejelentkezés
+36 88 463 693
+36 30 255 3925
e-mail:nettauto@nettauto.hu
Bankkártyás fizetés
